Système de commande d’injection de carburant essence avec défaut automatique

Pour étudier le fonctionnement du système d’injection électronique sur un moteur à essence, équipé d’une simulation de détection des pannes du système.

Composition : réservoir de carburant, pompe à carburant, régulateurs de pression, ECU, injecteur, ventilateur, pignon de vilebrequin, pignon d’arbre à cames, testeur d’injection de carburant

1) Circuit d’allumage : bobine, bougie d’allumage, admission d’air

2) Capteurs : capteur de température, capteur d’oxygène, capteur de débit d’air, capteur de température d’air, capteur de température du moteur, capteur de gaz d’échappement, capteur de vilebrequin et capteur d’arbre à cames, alimentation électrique, espace de rangement de type armoire à 2 portes

Fonction de défaut automatique

Contenu de la formation

Mesurer les formes d’onde et vérifier les variations en fonction du régime moteur (RPM).

Manuel

Module Système de commande d’injection de carburant essence